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Vous trouverez ici un ensemble de produits pour remplacer et/ou améliorer les suspensions de votre moto. Si vous avez vous même acheté un produit ne figurant pas dans la liste, mais donc vous êtes très content, n'hésitez pas à nous faire part de ses caractéristiques.

Choississez le type d'amortisseur :


Amortisseurs de Direction
     
Fabricants (Distributeurs)
Prix
Remarque
     

540$ (kit complet)
320$ (Amortisseur)
220$ (kit fixation)
     Excellente qualité de fabrication, l'amortisseurs de direction Scott permet 3 réglages en "live" (possibilité de régler en roulant). Le kit est composé de l'amortisseur lui même et d'un kit de fixation. Two Brothers n'étant pas importé en France, il vous faudra le commander directement en ligne (sécurisé), ou passer par MotoPro (http://www.motopro.com).
De part sa disposition originale, le Stamper Scott est d'une discretion remarquable et ne dénature pas le tableau de bord de la moto.
420$ (kit complet)


    Magnifique pièce d'orfèvrerie, les amortisseurs Matris sont d'une qualité de réalisation irréprochable (vous en pairez le prix d'ailleurs !). Produit non importés en France, il en est de même que pour les Scott. Soit vous passez par Two Brothers US, soit vous passez par MotoPro (lien ci dessus). Réglages précis.

CBR > 99 uniquement

Hyperpro (Cardy, Dafy etc)
http://www.hyperpro.com
Lien Direct
~1300FF(kit complet)


     Hyperpro est très bien distribué en France. Malgré un bonne qualité de fabrication, il est regrettable qu'une fois installé l'amortisseur ne soit pas aussi discret qu'un Matris (le scott étant hors catégorie dans ce domaine). Malgré tout son prix le rend très attractif, d'autant que les performances sont au rendez-vous, bien que une fois encore, les réglages ne soient pas aussi fin que les Matris.

CBR < 99 Contacter Revendeurs.
CBR > 99 Dispo

Öhlins (Cardy, Dafy etc)
http://www.ohlins.com.
Inconnu


     Design unique. Huile sous pression qui évite le problème du jeu dans l'amortisseur. Réglable en 16 positions. Disponible en 4 longueurs et 4 courses différentes. L'amortisseur Öhlins peut être monté sur la partie inférieure ou extérieure du bras de fourche.

     Qualité de fabrication en deça des produits Matris, mais bien mieux que Hyperpro.

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Amortisseurs Arrière
     
Fabricants (Distributeurs)
Prix
Remarque
     
~630$
     Disponibles pour les Cbr 600 F2 à F4i, les combinés Fox sont de très bonne qualité. Facile à régler, ils sont une bonne alternative au combiné d'origine.
Hyperpro (Cardy, Dafy etc)
http://www.hyperpro.com
Inconnu
     Disponibles pour les Cbr > 96, type 40, 41 ou 42 (voir sur le site). Mondialement reconnu pour la qualité de leur combiné, bien moins cher et plus facile à trouver que les Fox en France. Le choix quasi-parfait pour remplacer le combiné d'origine, idéal pour une utilisation route, et piste.

Öhlins (Cardy, Dafy etc)
http://www.ohlins.com.
~5000 FF
    Disponibe pour tous les PC de CBR, Öhlins, malgré une qualité de fabrication remarquable, reste principalement destiné à la compétition. A 5000 le bout (minimum), il n'est pas donné à tout le monde de s'équiper de la sorte.
EMC (Cardy, Ac Moto)
~2800 FF
    Le meilleur rapport qualité/prix du marché. Reconditionnable, on vous vendra l'amortisseur correspondant à votre poid/taille, et votre style de conduite. Réglable sur les points habituels, la qualité des amortisseurs EMC n'est plus à prouver. A prix moins élevé, EMC est une solution de replacement de l'origine plus interessante que les Hyperpro.

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Fourche
     
Fabricants (Distributeurs)
Prix
Remarque
     

AVERTISSEMENT

Il est fortement déconseillé de ne changer que les suspensions avant. Si vous voulez garder une moto saine, il est préférable de combiner l'amortissement avant, avec la marque que vous possedez à l'arrière.
Chaque fabricant ajustant ses réglages de ressort pour une harmonie parfaite avec le combiné arrière de même marque.

Hyperpro (Cardy, Dafy etc)
http://www.hyperpro.com
~650FF
    Ressort de fourche de très bonne qualité. Trois modèls disponibles (FORK-KIT, SHOCK-KIT et COMBI-KIT) pour tout PC. Pour plus d'info sur la définition des 3 type de ressort dispo, rendez-vous sur le site de Hyperpro (lien ci contre)
Öhlins (Cardy, Dafy etc)
http://www.ohlins.com.
~1200FF
    Ressorts plus durs que les originaux. L'esprit racing des accessoires Öhlins n'a pas été oublié. Meilleure réponse, enfoncement de la fourche plus progressif, le prix est largement justifié. Attention toutefois, sur usage routier, il n'est pas forcément utile de dépenser autant. Les hyperpro faisant très bien l'affaire.


     Il est également possible de changer la fourche du CBR 600 pour des modèls plus performants. Si le changement de ressort peut s'avérer utile pour un usage routier, le passage à une fourche inversée, ou autre, reste généralement plus réservé à la piste. Planet CBR 600 vous donne donc quelques liens, des principaux constructeurs, proposant des fourches complètes. Attention les prix, c'est pas offert :)

 

 

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